Кипр на машине вдоль моря

Кипр — это остров, на котором левостороннее движение, православные монастыри, английские пабы, турецкие мечети и греческие таверны существуют в пределах одного часа езды друг от друга. Шестьсот с лишним километров побережья, и вдоль большей части — приличная дорога. Остров компактный: из любой точки до моря — максимум сорок минут. Это удобно. Это расслабляет. Это опасно для планов — потому что “на один день” легко превращается в неделю.

Мы разбили остров на два маршрута. Вокруг острова — полный круг: Ларнака, Айя-Напа, Лимассол, Пафос, Полис и обратно. 450 километров, 4-5 дней, двадцать остановок. Для тех, кто хочет увидеть всё. Акамас и Троодос — горно-побережный маршрут: полуостров Акамас с его грунтовками, горы Троодос с монастырями и выход обратно к морю. Для тех, кто хочет увидеть Кипр за пределами пляжной полосы.

Что нужно знать перед поездкой

Левостороннее движение

Главная особенность Кипра — британское наследие в виде левостороннего движения. Руль справа, обгон справа, круговые движения по часовой стрелке. Первые полчаса непривычно, потом привыкаешь. Два момента, которые подводят дольше всего: поворотники и дворники (они поменяны местами) и правый поворот на пустой дороге, когда автоматически забираешь не в ту полосу. Будьте внимательны на парковках и выездах из заправок — именно там чаще всего путаешь сторону.

Дороги

Автострады Ларнака — Лимассол — Пафос — отличные, бесплатные, скоростной лимит 100 км/ч. Побережное шоссе B6 между Лимассолом и Пафосом — живописное и ухоженное. Проблемы начинаются в горах Троодос (серпантины, узкие участки) и на полуострове Акамас (грунтовки, камни, внедорожник крайне желателен). В деревнях — улочки шириной в одну машину, парковка на тротуарах — норма.

Парковка

В Пафосе и Лимассоле — платные зоны в центре, €0.50-1/час. В Айя-Напе летом — тяжело. В остальных местах — свободно и бесплатно. Кипр — одна из самых простых стран для парковки на Средиземноморье.

Аренда

От €15/день в низкий сезон — одни из самых доступных цен в Европе. Ларнака и Пафос — два основных аэропорта, оба с десятком прокатчиков. Если планируете Акамас — берите внедорожник или хотя бы кроссовер. Обычный седан на грунтовках Акамаса — рискованное решение, и прокатчики это знают: в договоре часто прописан запрет на грунтовые дороги. Подробнее — в гайде по аренде.

Буферная зона и север

Остров разделён на Республику Кипр (юг) и непризнанную Турецкую Республику Северного Кипра. Пересечь буферную зону на арендованном автомобиле можно — большинство прокатчиков это разрешают (уточняйте!), но страховка на севере не действует. Наши маршруты проходят по южной части острова.

Лучшее время

Март-май и октябрь-ноябрь — идеально. Тепло, зелено, пустынно. Июнь-сентябрь — жара +35-40, но море тёплое. Зима — +15-18, дожди в горах, но побережье проезжаемо круглый год. Кипр — единственная страна в нашей подборке, где можно комфортно ездить двенадцать месяцев в году.

Наши маршруты

Кольцевой маршрут — для тех, кто приехал на 4-5 дней и хочет полную картину: курортный юго-восток, виноградники Лимассола, археология Пафоса, дикий северо-запад. Акамас и Троодос — для тех, кто уже видел пляжи и хочет гор, монастырей и грунтовок.

Как добраться

Два аэропорта: Ларнака (LCA) — основной, рейсы из всей Европы и России. Пафос (PFO) — поменьше, удобен для западного побережья и Акамаса. Оба — с прокатами прямо в аэропорту. Бронируйте заранее в высокий сезон — машин на острове ограниченное количество.

Из России: прямые рейсы в Ларнаку из Москвы (4 часа), Петербурга, Краснодара. Виза не нужна (для граждан РФ — про-виза, оформляется онлайн за 1 день, бесплатно).

Сочетания маршрутов

Оба маршрута вместе — неделя: 4-5 дней кольцевой + 2-3 дня Акамас и Троодос. Или наоборот — начать с гор и закончить побережьем. Кипр хорошо сочетается с Грецией — острова Додеканеса (Родос, Кос) в 1-2 часах лёта. А если хочется контраста — через море Турция с совсем другим характером побережья.